Weltweit müssen 17 Exemplare des Bentley SUV Bentyga aus dem Baujahr 2019 in die Werkstatt. Grund ist eine fehlerhafte Schweißnaht zwischen dem Gasgenerator und der Abströmdüse in den Kopfairbags dieser Fahrzeuge. In der Folge kann sich der Luftsack nicht richtig entfalten. Bei einem Unfall ist die Schutzwirkung des Airbags daher eingeschränkt, es besteht erhöhte Verletzungsgefahr.
In der Werkstatt wird die gesamte Kopfairbag-Einheit ersetzt. Deutschlandweit betrifft diese Maßnahme mit der internen Bezeichnung “RE20/04“ zwei Fahrzeuge.
Umfang
Zwei Fahrzeuge in Deutschland