Weil der Deckel ihrer Bremsflüssigkeitsreservoirs undicht ist, müssen weltweit mehr als 35.000 Ferrari der Modelle 458 und 488 (Typ F142 und Typ F142M) in die Werkstatt. Betroffene Fahrzeuge wurden in den Jahren 2010 bis 2015 im italienischen Maranello hergestellt.
In der Werkstatt wird der fehlerhafte Deckel ausgetauscht. Außerdem erhalten die Autos ein Software-Update, durch das der Fahrer bei einem niedrigen Bremsflüssigkeitsstand künftig aufgefordert wird, das Fahrzeug sofort abzustellen und in die Werkstatt schleppen zu lassen. Der interne Code für den Rückruf lautet “78“.
Baureihe
Typ F142, Typ F142M