Weltweit müssen mehr als 6.000 automatisch geschaltete Exemplare des Fiat 124 Spider und dessen Sportversion Abarth in die Werkstatt. Grund ist ein Problem mit der Getriebesteuerungssoftware, welches dafür sorgt, dass das Fahrzeug während der Fahrt unerwartet herunterschalten kann.
Das Problem tritt in den Fahrmodi “D“ und “M“ auf und macht sich durch ein abruptes Abbremsen der Hinterräder bemerkbar. “Dies kann zu einem abrupten Abbremsen der Hinterräder führen und das Unfallrisiko ohne Vorwarnung erhöhen.“, erklärt Fiat dazu.
In Deutschland sind insgesamt 1.678 Fahrzeuge betroffen, die zwischen dem 01.09.2016 und dem 03.07.2018 bei Mazda in Hiroshima gefertigt wurden. Der Fiat 124 Spider baut auf der Plattform des Mazda MX-5 auf, verfügt jedoch über einen von Fiat entwickelten und produzierten Antriebsstrang.
In der Werkstatt wird das problematische Steuergerät im Rahmen der Aktion 6221 bzw. 6222 (Abarth-Version) neuprogrammiert. Dies soll etwa eine halbe Stunde dauern.
Produktion
von 01.09.2016
bis 03.07.2018
Merkmal
mit Automatikgetriebe
Umfang
1.678 Fahrzeuge in Deutschland