Ford rüstet Kühlmittelstandssensor nach

Bislang verfügten 1,6-Liter Ecoboost-Motoren von Ford nicht über einen Kühlmittelstandssensor. In der Folge konnte der Motor unwissentlich mit zu wenig Kühlmittel betrieben werden. Daran wird im Rahmen eines groß angelegten Rückrufs nun etwas geändert.

Dem Hersteller sind offenbar ausreichend viele Fälle bekannt, in denen die Motoren der fraglichen Modelle Fiesta ST, Focus, C-Max., Kuga und Transit Connect durch einen niedrigen Kühlmittelstand beschädigt wurden. Das typische Schadenbild seien gerissene Zylinderköpfe, außerdem bestünde Brandgefahr durch austretendes Öl, so Ford.

In Deutschland sind 56.000 Fahrzeuge betroffen. In einigen Fällen wird außerdem das Thermostat ausgetauscht. Ist dies der Fall, dauert der Werkstattaufenthalt zwischen 4 Stunden und 18 Minuten und 4 Stunden und 36 Minuten, anderenfalls nur 2 Stunden und 42 Minuten. Die interne Bezeichnung dafür lautet “17S09“.