Weltweit müssen 48.314 XF davon vermutlich keiner Deutschland, die von 2007 bis 2015 produziert wurden, zurück in die Werkstatt. Grund dafür ist ein Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags, welcher bei Auslösung unkontrollierter Entfaltung und das Lösen von Metallfragmenten verursachen kann. Diese könnten Insassen verletzen.
In der Werkstatt werden die Beifahrerairbag-Module der betroffenen Fahrzeuge erneuert. Die Rückrufaktion wird vom KBA mit der Referenznummer " 012216" überwacht und der interne Code ist H361.
Umfang
vermutlich keine Fahrzeuge in Deutschland