Bergassistent verhält sich unerwartet

Mazda ruft weltweit 11.261 Elektrofahrzeuge des Typs MX-30 in die Werkstatt. Grund ist ein Softwarefehler im Berganfahrassistenten (bei Mazda MHA genannt). Dieser kann unter bestimmten Umständen einen Übergang von einer glatten auf eine raue Fahrbahnoberfläche bei gleichzeitigem Bremsen als Halten am Berg interpretieren. In der Folge würde das Fahrzeug daher wieder losfahren, wenn der Fahrer den Fuß vom Bremspedal nimmt. Normalerweise fährt das Elektroauto aber nur los, wenn das Fahrpedal betätigt wird.

Betroffene Fahrzeuge wurden zwischen dem 19.05. und dem 17.11.2020 im Mazda-Stammwerk in Hiroshima vom Band gelaufen. In der Werkstatt wird ein Software-Update aufgespielt, welches den Fehler beheben soll. Dafür veranschlagt Mazda 20 Minuten Arbeitszeit. Deutschlandweit betrifft diese Maßnahme 3.522 Fahrzeuge. Sie läuft unter der internen Bezeichnung “AM001A“.