Weltweit müssen 34.208 Mercedes-Benz G-Klassen aus den Baujahren 2018 und 2019 in die Werkstatt. Grund ist ein Problem mit der elektronischen Differentialsperre dieser Fahrzeuge. Offenbar kann die Verbindung dieser Sperre mit dem dazugehörigen Steuergerät gestört sein. In der Folge werden ABS und ESP ungewollt deaktiviert.
In der Werkstatt werden der Aktuator der Differentialsperre sowie dessen Verbindung zum Steuergerät überprüft und gegebenenfalls ersetzt. Deutschlandweit ist diese Maßnahme mit der internen Bezeichnung “3395003“ an 5.334 Fahrzeugen fällig.
Umfang
5.334 Fahrzeuge in Deutschland