Weltweit müssen mehr als 280.000 Mercedes-Benz Sprinter (mit Heckantrieb, Baureihe 907) aus den Baujahren 2017 bis 2020 in die Werkstatt. Ursache für den Rückruf ist, dass die Bremsschläuche an der Vorderachse mit dem Innenkotflügel in Kontakt kommen und dadurch beschädigt werden können. Bei einer Beschädigung ist die Bremsleistung verringert und der Bremsweg des Fahrzeugs wird länger.
In der Werkstatt werden die Bremsschläuche sowie die Radhausinnenschalen kontrolliert und gegebenenfalls nachgearbeitet. Außerdem werden bereits beschädigte Bremsschläuche ausgetauscht. Deutschlandweit ist diese Maßnahme mit der internen Bezeichnung “VS3BRADVER“ und dem KBA-Code “9850“ für 63.732 Fahrzeuge vorgesehen.
Umfang
63.732 Fahrzeuge in Deutschland