Weltweit müssen 3.586 Mercedes-Benz Sprinter in die Werkstatt. Grund ist, dass an den Fahrzeugen, die zwischen dem 15.12.2018 und dem 19.02.2021 mit einer werksseitig verbauten Anhängekupplung vom Band gelaufen sind, Risse an der Befestigung ebendieser Anhängevorrichtung entstehen können. In der Folge kann diese brechen, es besteht Unfallgefahr.
In der Werkstatt wird der Anhängebock der betroffenen Fahrzeuge ausgetauscht. Die interne Bezeichnung für die Maßnahme lautet “VS3ANHAEBB“, deutschlandweit betrifft sie 1.930 Transporter.
Merkmal
mit Anhängekupplung
Umfang
1.930 Fahrzeuge in Deutschland