Weltweit müssen 198.139 Sprinter, die in den Jahren 2005 bis 2017 produziert wurden, zurück in die Werkstatt. Grund für die Maßnahme ist ein Fehler im Gasgenerator des Fahrer- und Beifahrerairbags, der bei einer Airbagauslösung zu einer unkontrollierten Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten führen kann. Die Verletzungsgefahr der Insassen ist erhöht. In Deutschland sind 123.387 Fahrzeuge davon betroffen.
In der Werkstatt werden die Fahrer- und Beifahrerairbags erneuert. Das KBA überwacht die Maßnahme unter der Referenznummer "012626" und die interne Bezeichnung lautet " NC3PABTKW1 (9192160)".
Umfang
123.387 Fahrzeuge in Deutschland
Code
NC3PABTKW1 (9192160)