Weltweit müssen 50 Mercedes-Benz Sprinter in die Werkstatt, weil sich das Fahrpedal (landläufig Gaspedal genannt) dieser Fahrzeuge aus der Halterung lösen kann. Ursächlich ist ein Montagefehler. Betroffen sind Fahrzeuge der aktuellen Generation des Transporters mit den Baureihenbezeichnungen 907 (Heckantrieb) und 910 (Frontantrieb) aus dem Baujahr 2020.
In der Werkstatt wird das Pedal kontrolliert und gegebenenfalls neu verbaut. Deutschlandweit betrifft diese Maßnahme 21 Sprinter, sie läuft unter der internen Bezeichnung “ VS3FAHPED“.
Umfang
21 Fahrzeuge in Deutschland