Die Verschweißung des Bremspedalhebels mit der Bremspedalplatte an A-Klassen aus dem Bauzeitraum 6. November 2018 bis 27. Februar 2019 entspricht nicht den Spezifikationen. In der Folge bricht diese bei starker einseitiger Belastung und die Pedalplatte kippt weg. Der Fahrer kann dann nicht mehr ordnungsgemäß bremsen.
In der Werkstatt wird das Pedal überprüft und gegebenenfalls ausgetauscht. Der interne Code für diese Maßnahme lautet “2991075“, in Deutschland sind 193 Fahrzeuge betroffen.
Produktion
von 6. November 2018
bis 27. Februar 2019
Umfang
193 Fahrzeuge in Deutschland