Weltweit müssen 315.000 Sprinter, die in dem Produktionszeitraum März 2017 bis November 2020 hergestellt wurden, zurück in die Werkstatt. Grund für die Maßnahme ist eine mangelhafte Auslegung der Sicherung für das Innenraumgebläse. Dies kann bei einem Dauerbetrieb auf höchster Gebläsestufe zu einer Überhitzung führen. Eine mögliche Brandgefahr ist nicht auszuschließen. In Deutschland sind über 70.000 Fahrzeuge davon betroffen.
In der Werkstatt werden die Sicherung und deren Zuleitung ersetzt und neu positioniert. Der Werkstattaufenthalt wird ca. eine Stunde dauern. Das KBA überwacht die Aktion unter dem Code " 012571", der Herstellercode lautet "VS30SIGEBL".
Umfang
70.000 Fahrzeuge in Deutschland