Kraftstoffleitung wird undicht

Der Transporter Renault Master sowie seine Schwestermodelle Opel Movano und Nissan NV400 müssen in die Werkstatt. Grund ist, dass eine Kraftstoffleitung im Motorraum dieser Fahrzeuge mit anderen Bauteilen in Kontakt kommen und dadurch beschädigt werden kann. In der Folge besteht durch austretenden Kraftstoff Brandgefahr. Betroffene Fahrzeuge wurden in den Jahren 2018 und 2019 hergestellt, Deutschlandweit sind über alle drei Marken verteilt rund 20.000 Fahrzeuge von dem Problem betroffen.

In der Werkstatt wird die gefährdete Leitung kontrolliert und ausgetauscht oder mit einem Gummischutz überzogen. Dies soll 12 bis 16 Minuten Arbeitszeit in Anspruch nehmen. Die internen Bezeichnungen für diese Maßnahme variieren je nach Hersteller. Bei Renault heißt der Rückruf “0DHB“, Opel nennt ihn “210053-OV“ und Nissan hat ihn auf den Namen “PN1C1“ getauft.