Weltweit müssen 39.000 Toyota-Kleinwagen des Typs Yaris in die Werkstatt. Grund ist, dass die Sicherheitsgurte dieser Fahrzeuge durch eine scharfe Kante an der Gurtführung beschädigt werden können. In der Folge ist die Schutzwirkung des Gurts bei einem Unfall eingeschränkt. Betroffene Fahrzeuge wurden zwischen Juli und Oktober 2020 hergestellt.
In der Werkstatt wird die die scharfkantige Gurtführung mit einem Kantenschutz ausgestattet. Die interne Bezeichnung für diese Maßnahme, die rund 25 Minuten dauern soll, lautet “20SMD-122“, das KBA führt sie unter der Nummer “010497“. Deutschlandweit sind 1.980 Fahrzeuge dafür einbestellt.
Umfang
1.980 Fahrzeuge in Deutschland