Derzeit beschäftigt ein umfangreicher Rückruf die Nutzfahrzeugsparte von Volkswagen. Weltweit bekommen 185.383 T6-Busse eine neue Software für die Abgasnachbehandlung. Diese Fahrzeuge stoßen während der Regeneration des Dieselpartikelfilters eine erhöhte Menge Stickoxide aus.
Allein in Deutschland bekommen 86.741 Exemplare des T6 eine neue Software für die Abgasnachbehandlung. Betroffen sind die Modelle California, Caravelle, Multivan und Kombi aus dem Bauzeitraum 01.10.2014 bis 01.11.2017 und dem 2.0 TDI-Motor. Während der Regeneration des Dieselpartikelfilters stoßen diese Fahrzeuge eine erhöhte Menge an Stickoxiden aus. Das Softwareupdate soll dies beheben und sich laut VW nicht auf Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Motorleistung, Drehmoment und Geräuschentwicklung auswirken.
Allerdings erhöht sich der Verbrauch von AdBlue, weshalb den betroffenen Besitzern im Vertragsbetrieb eine Entschädigung in Höhe von 100,- Euro in bar ausgehändigt werden soll. Die Aktion hört auf den internen Code "23Z7" und wird vom Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) überwacht.
Umfang
86.741 Fahrzeuge in Deutschland