Alle bisher ausgelieferten Exemplare des Polestar 2 müssen wegen eines Software-Updates in die Werkstatt. Grund ist ein Fehler, der während der Fahrt ohne Vorwarnung einen Ausfall des Antriebssystems verursachen kann. Betroffene Fahrzeuge wurden 2020 hergestellt und ausgeliefert.
In der Werkstatt bekommt die Software des zweiten Sprösslings der neuen Volvo-Submarke Polestar ein Update für das “Batterie-Energiekontrollmodul“. Damit soll der Fehler behoben sein, laut Polestar werden in einem Zug weitere “nicht kritische“ Kundenbeanstandungen behoben. Die interne Bezeichnung für diese Maßnahme lautet “R10053“, deutschlandweit sind 202 Fahrzeuge dazu einbestellt.
Umfang
202 Fahrzeuge in Deutschland