Mercedes-Benz: Alle Einträge 

Weltweit müssen 1.449 Mercedes-Benz EQB (Baureihe 243) aus dem Baujahr 2021 in die Werkstatt. Grund für die Maßnahme ist, dass sich die Radlaufabdeckungen an den Fondtüren dieser Fahrzeuge lösen und in den Verkehrsraum gelangen können. In der Werkstat ...

385 Sprinter sind weltweit betroffen, die in dem Jahr 2018 fertrigestellt wurden. Darunter sind ganze 100 Fahrzeuge aus Deutschland, die zurück in die Werkstatt gerufen werden. Grund für die Maßnahme ist eine Rissbildung an der Anbindung der Anhängerkuppl ...

Mercedes-Benz ruft die A-Klasse (Baureihe 177) zurück. Grund ist eine Rissbildung in einem Abschirmblech unterhalb der Reserveradmulde. Diese kann im Extremfall zum Verlust von Teilen des Bleches führen. Betroffene Fahrzeuge wurden zwischen Januar und Jul ...

Weltweit müssen rund 26.000 Mercedes-Benz Vito in die Werkstatt. Grund ist ein Softwareproblem, das Fahrzeuge betrifft, die zwischen dem 10.10.2019 und dem 26.03.2021 im Mercedes-Benz-Werk Vitoria-Gasteiz vom Band liefen. Der Fehler sorgt dafür, dass der ...

Weltweit sind 1.292 Mercedes-Benz C-Klassen unterwegs, die aufgrund werksseitig falsch eingestellter Frontscheinwerfer den Gegenverkehr blenden können. Betroffene Fahrzeuge wurden zwischen dem 16.02.2018 und dem 07.03.2019 hergestellt. In der Werkstat ...

Weltweit müssen rund 1,6 Millionen Mercedes-Benz in die Werkstatt. Betroffen sind die Modelle C-Klasse, E-Klasse, CLK und CLS aus den Baujahren 2000 bis 2010. An diesen Fahrzeugen sind Schiebedächer mit einer mangelhaften Verklebung verbaut worden, die si ...

Mercedes-Benz ruft deutschlandweit 1.872 Exemplare der C-Klasse, der E-Klasse, des CLK und des CLS zurück. Grund ist die Verklebung der Glasscheibe im Schiebedach, welche sich mit der Zeit lösen kann. In der Folge kann die Glasscheibe verloren gehen. Betr ...

Mercedes-Benz ruft weltweit 125 CLA, die in dem Jahr 2022 hergestellt wurden, in die Werkstatt zurück. Grund für die Maßnahme sind nicht der Spezifikation entsprechende Reifen, die schlagartig Luftdruck verlieren können. Dies könnte die Fahrstabilität bee ...

Weltweit müssen 15.011 Exemplare des Mercedes-Benz Sprinter mit drehbaren Vordersitzen in die Werkstatt. Grund ist, dass sich die elektrischen Leitungen der Seitenairbags dieser Fahrzeuge verklemmen können. In der Folge können Sie beschädigt werden, es dr ...

Weltweit müssen 2.607 Mercedes-Benz in die Werkstatt, weil die Seitenairbags nicht wie vorgesehen auslösen können. Betroffen sind die E-, G- und S-Klasse sowie der CLS, die SUV GLC und EQC, zudem der AMG GT Viertürer. Grund für den Rückruf ist eine fehler ...

Im viertürigen Mercedes-AMG GT Coupé der Baureihe X290 gibt es ein Problem mit der Auswertung der Signale der seitlichen Sensoren. Genauer gesagt verwechselt die Elektronik regulären Querverkehr mit einem unvermeidlichen Seitenaufprall und andersherum. In ...

Deutschlandweit müssen 223 Mercedes-Benz A-Klassen, B-Klassen und CLA in die Werkstatt. Grund ist ein Problem mit der Sitzbelegungserkennung des Beifahrersitzes. In der Folge verwechselt die Fahrzeugelektronik in bestimmten Fällen leichte Personen und Kin ...

Mercedes-Benz ruft weltweit 235.000 Exemplare der Modelle C-, E- und G-Klasse sowie des CLS, GLC und AMG GT zurück. Grund ist, dass die Insassenschutzsysteme der Fahrzeuge, die zwischen Juni und Oktober 2018 vom Band gelaufen sind, nicht ordnungsgemäß fun ...

Mercedes-Benz ruft deutschlandweit 313 A-Klassen zurück. Ursache ist eine fehlerhafte Schweißnaht in der Höhenverstellung des Fahrersitzes. Diese kann in der Folge brechen und die Verletzungsgefahr bei einem Unfall erhöhen. In der Werkstatt wird das f ...

An einigen Exemplaren der Kombi-Version der Mercedes-Benz E-Klasse (bei Daimler als T-Modell bezeichnet) und des SUV-Derivats GLE haben Mitarbeiter in der Fertigung offenbar die Seitenspoiler an der Heckklappe nicht ordentlich montiert. Das geht aus zwei ...

Weltweit müssen 14.643 Exemplare des Kompakt-SUV Mercedes-Benz GLB in die Werkstatt. Grund ist, dass sich an diesen Fahrzeugen die Seitenspoiler der Heckklappe lösen und in den Verkehrsraum gelangen können. Betroffene Fahrzeuge wurden in den Jahren 2019 u ...

Mercedes-Benz ruft den GLB (Baureihe X247) zurück. Grund ist, dass die Spoiler der betroffenen Fahrzeuge, die zwischen 04.2019 und 06.2020 hergestellt wurden, im Werk nicht ordnungsgemäß verschweißt wurden. In der Folge kann die Heckklappe beim Öffnen mit ...

Weil es aufgrund eines Materialfehlers zu einem Steuerkettenriss und in der Folge einem Motorschaden kommen kann, müssen weltweit 10.691 Mercedes-Benz Fahrzeuge der C- und E-Klasse sowie der Modellreihe CLS in die Werkstatt. Betroffene Fahrzeuge verfügen ...

Aufgrund eines defekten Ladekabels muss Mercedes-Benz weltweit 1.788 elektrifizierte Exemplare der C- und S-Klassen sowie der Modellreihen EQS und GLC in die Werkstatt beordern. Aufgrund des Defekts droht die Gefahr eines Stromschlags sowie eines Fahrzeug ...

Mercedes-Benz ruft die Modelle A-Klasse, E-Klasse, G-Klasse, GL, ML und den SLK aus den Baujahren 2004 bis 2012 zurück. Grund ist, dass die betroffenen Fahrzeuge mit Airbags des mittlerweile abgewickelten Skandalzulieferers Takata ausgestattet sind. Diese ...