Quelle: Rainer Pohl / ADAC e.V.
Egal, ob es sich um einen Bagatellschaden handelt oder ein schwererer Unfall passiert ist - Eine Fahrerflucht ist niemals ein Kavaliersdelikt! Mit welchen Strafen zu rechnen ist, erklären wir Ihnen hier.
Quelle: AUTOFAHRERSEITE.EU
Wenn’s gekracht hat, ist der Schreck meistens groß. Viele Autofahrer sind unsicher, wie man sich in einer derartigen Situation richtig verhält. Was muss ich tun? Wer kann mir helfen? Hier die Checkliste für den Ernstfall:
Quelle: ARCD
Jedem kann es passieren – irgendjemand hat nicht aufgepasst und schon hat´s gekracht. Jetzt ist guter Rat teuer und richtiges Verhalten will gelernt sein. Wichtig ist, einen kühlen zu Kopf behalten und ein paar einfache Regeln zu beachten.
Quelle: AUTOFAHRERSEITE.EU
Die haftende Versicherung versucht bei Unfällen immer häufiger Einfluss zu nehmen, wie und wo der Geschädigte sein Auto reparieren lässt. Diese sogenannte Schadensteuerung, die eigentlich nur für Kasko-Schäden in Verbindung mit Verträgen mit Werkstattbindung gilt, und somit für den Geschädigten irrelevant ist, ist mit Vorsicht zu genießen. Wann Versicherungen mitreden dürfen und worauf Sie als Autofahrer dringend achten sollten, erklären wir Ihnen in diesem Beitrag.
Quelle: Martin Stollberg / ADAC
Eigentlich sollte ja alles reibungslos und unfallfrei funktionieren. Das ist allerdings nicht immer so. Denn auch die Einparkhilfe macht mal Fehler, aber wer kommt dann für den Schaden auf?
Quelle: AUTOFAHRERSEITE.EU
Nicht immer ist der erste Eindruck der maßgebliche. Denn auch, wenn zwei Fahrzeuge anscheinend beim Rückwärtsfahren kollidiert sind, wird der Schaden nicht immer zu gleichen Teilen getragen. Der Bundesgerichtshof hat jetzt eine Entscheidung zur Anwendung des Anscheinsbeweises bei sog. Parkplatzunfällen getroffen (Az. VI ZR 6/15).
Quelle: Meliha Sarper/ACE
Da sind sich viele Autofahrer sicher: Wer hinten auffährt, ist grundsätzlich schuld. Aber das entspricht so nicht ganz der Gesetzeslage, denn auch hier gibt es Varianten. AUTOFAHRERSEITE.EU sagt, welche das sind.
Quelle: AUTOFAHRERSEITE.EU
Viele kleinere Unfälle liegen rund um die Bagatellschadengrenze von 750 Euro. Für Fälle wie diese möchten sich die Versicherungen oftmals die Kosten für Gutachten, die bei dieser Schadenhöhe in der Regel zwischen 200 und 300 Euro liegen, sparen. Daher wird immer wieder darüber diskutiert, wann der Geschädigte das Recht auf ein Gutachten eines unabhängigen Sachverständigen hat.
Quelle: Glasurit
Nach einem Unfall soll der Zustand des Fahrzeugs wiederhergestellt werden, der vor dem Unfallereignis bestanden hatte. Muss dabei jedoch die Stoßstange gewechselt werden, verweigern viele Versicherungen häufig die Zahlung der Beilackierungskosten. Doch auch beim Stoßstangenwechsel sind Beilackierungen möglich. Was es genau mit der Beilackierung auf sich hat und wie die Rechtslage ist, erfahren Sie von uns.