Quelle: Straßen.NRW
Wer hätte das gedacht? Nicht jedes Auto ist schmal genug, um sich auf der linken Fahrspur durch die Baustelle zu schlängeln. Und sogar längst nicht jeder Kompaktwagen darf diese Spur benutzen. Warum das so ist, erklärt AUTOFAHRERSEITE.EU.
Quelle: AUTOFAHRERSEITE.EU
Mit Stichtag zum 09.11.2021 tritt in Deutschland im zweiten Versuch eine Änderung der Straßenverkehrsordnung (StVO) in Kraft. Temposünder müssen dann mit härteren Strafen rechnen und auch für den Umgang mit schwächeren Verkehrsteilnehmern gibt es neue Regeln. Wir fassen die Änderungen für Sie zusammen.
Quelle: AUTOFAHRERSEITE.EU
Wenn das Schlagwort Temposünder fällt, denken viele sicher sofort an unliebsame Raser. Über die wird ohnehin regelmäßig und viel geschimpft. Was so manchem vielleicht nicht bewusst ist: Die Straßenverkehrsordnung kennt auch das Delikt des zu langsamen Fahrens.
Quelle: AUTOFAHRERSEITE.EU
Sind Sie auch schon einmal unversehens von der Polizei angehalten worden und haben den Ordnungshütern im guten Glauben Folge geleistet? Vielen Autofahrer kennen Ihre Recht bei einer allgemeinen Verkehrskontrolle nicht. Dabei dürfen Polizeibeamte längst nicht alles kontrollieren.
Quelle: TomTom
Eigentlich sollte sie niemand wirklich brauchen: die „Radarwarner“. Als Software oder als Gerät tauchen sie immer wieder auf dem freien Markt auf und sollen den Autofahrer möglichst frühzeitig vor festen und mobilen „Blitzern“ warnen. Die Frage ist, was ist erlaubt und was ist illegal? AUTOFAHRERSEITE.EU hat sich für Sie kundig gemacht.
Quelle: AUTOFAHRERSEITE.EU
Wer abbiegt, muss blinken und somit sein Umfeld rechtzeitig auf den Fahrspurwechsel hinweisen. Was alle Autofahrer mal gelernt haben, scheint bei vielen jedoch bereits wieder in Vergessenheit geraten zu sein. Es gibt aber noch deutlich mehr Situation, in der der Blinker Pflicht ist. Wir erklären Ihnen, welche Situationen das genau sind.
Quelle: AUTOFAHRERSEITE.EU
Auf deutschen Autobahnen gilt Tempo 130 als Richtgeschwindigkeit. Für Viele heißt das im Umkehrschluss: "Volle Fahrt voraus!" Kommt es auf Streckenabschnitten ohne zulässige Höchstgeschwindigkeit zum Verkehrsunfall, kann das für Schnellfahrer dennoch rechtliche Konsequenzen haben.
Quelle: obs/Deutscher Verkehrssicherheitsrat e.V.
Wer kennt sie nicht, die Zeitgenossen, die denken, dass man im Stadtverkehr durch dichtes Auffahren und Drängeln ein paar Meter gewinnen kann. Und die damit oft genug Gefahrensituationen und Unfälle provozieren. Aber wo liegen die Unterschiede zwischen einem Verstoß gegen die allgemeine Straßenverkehrsordnung und einer Nötigung?
Quelle: Bogestra AG
Das kennen wir zu Genüge aus dem Auto-Alltag: Man ist im Berufsverkehr mit dem Auto unterwegs, vor einem fährt ein Linienbus. Fünfzig Meter weiter befindet sich die Haltestelle und der Bus schaltet bereits die Warnblinkanlage an. Darf der Bus jetzt überholt werden, oder ist es gesetzlich vorgeschrieben, an der Haltestelle hinter dem Bus zu warten? AUTOFAHRERSEITE.EU sagt Ihnen, wie's geht …