Mercedes-Benz: Alle Einträge 

Weltweit müssen 1.127 Mercedes-Benz Sprinter des Baujahres 2021 in die Werkstatt. Der Grund laut KBA: Der Leitungssatz des Starter-Generators kann durchscheuern und zum elektrischen Kurzschluss führen. In der Folge könnte es zu einem Kabelbrand kommen. ...

Mercedes-Benz hat einen Rückruf für die A-Klasse (Baureihe 177) bekanntgegeben. Betroffen sind weltweit 135.454 Fahrzeuge. An diesen sind die Kondenswasserablaufschläuche der Klimaanlage offenbar nicht ordnungsgemäß montiert worden. In der Folge gelangt d ...

Weltweit müssen 270.054 Mercedes-Benz C-Klassen in die Werkstatt. Grund ist ein, offenbar durch fehlerhafte Software ausgelöster, elektronischer Defekt im Generator (landläufig auch als Lichtmaschine bezeichnet). Die darin verbauten Gleichrichterdioden kö ...

Weltweit müssen 38.650 Exemplare des Mercedes-Benz Sprinter in die Werkstatt. Grund ist, dass in den Transportern ein elektrischer Leitungssatz zu nahe an einer Bremsleitung verlegt wurde. In der Folge können die Leitungen aneinander scheuern und es beste ...

Der Daimler-Konzern ruft weltweit mehr als 8.000 Exemplare des Citan zurück. Grund ist, dass eine Kraftstoffleitung dieser Fahrzeuge zu nahe an einer benachbarten Kältemittelleitung verlegt wurden. In der Folge können die Leitungen an einander scheuern, e ...

Mercedes ruft derzeit weltweit 25.101 E-Klassen der Baujahre 2020 bis 2022 zurück in die Werkstatt. Davon 12.091 Fahrzeuge in Deutschland. Grund für die Maßnahme ist der Leitungssatz der Leistungselektronik, welcher an der Unterbodenverkleidung anliegen u ...

Mercedes-Benz ruft weltweit mehr als 30.000 S-Klassen zurück. An diesen Fahrzeugen fällt das Überwachungssystem aus, das erkennt, ob der Fahrer weiterhin eingriffsbereit ist, während der aktive Lenkassistent aktiv ist. Die Mercedes-Benz S-Klasse (W217 ...

Weltweit müssen 39.480 Mercedes-Benz X-Klassen in die Werkstatt. Grund ist ein undichter Hydraulikanschluss am Lenkgetriebe der Pick-Ups. Dieser sorgt dafür, dass Hydraulikflüssigkeit austreten kann. In der Folge ist die Lenkraftunterstützung eingeschränk ...

Weltweit müssen 1.712 Exemplare der Mercedes-Benz A-Klasse sowie des CLA in die Werkstatt. Grund für die Maßnahme ist, dass die Verschraubung der Stromversorgung für die Lenkkraftunterstützung dieser Fahrzeuge im Werk mit Schmelzklebstoff verunreinigt wur ...

Weltweit müssen 70.534 Mercedes-Benz Fahrzeuge der A-Klasse sowie der Modellreihe GLB in die Werkstatt. Grund ist, dass Korrosion am Integralträger der Vorderachse zu einer Beeinträchtigung der Lenkung führen kann. Betroffene Fahrzeuge stammen aus den Bau ...

Weltweit müssen 19.253 Exemplare des Mercedes-Benz EQC in die Werkstatt. Grund für die Maßnahme ist, dass Wasser über einen Leitungssatz in die Lenkungssteuergeräte dieser Fahrzeuge eintreten und dort einen Ausfall der Lenkung verursachen kann. Betroffene ...

Weltweit müssen 23.340 Exemplare der Mercedes-Benz S-Klasse in die Werkstatt. Grund ist fehlerhaftes Material der Motorverschlussstopfen aufgrund dessen es zu einem Austritt von Motorenöl kommen kann. Der Schmierstoff kann in den Verkehrsraum gelangen und ...

Rund 1.000 SUV des Modells Mercedes-Benz GLE müssen in die Werkstatt. Grund ist ein Produktionsfehler durch den beim Verschweißen des Hauptbodens ein Loch in der Karosserie entstanden ist. Wird der Stadtgeländewagen von seinem Besitzer im Gelände bewegt, ...

Weltweit ruft Mercedes-Benz 279.443 Fahrzeuge verschiedener Modelle, die in dem Produktionszeitraum vom 14. April 2010 bis zum 12. April hergestellt wurden, zurück in die Werkstatt. Grund für die Maßnahme ist eine Aluminiumschraube des Lenkgetriebes, die ...

Mercedes ruft weltweit 1.967 GLC der Baujahre 2021 bis 2022 zurück in die Werkstatt. Davon 908 in Deutschland. Grund für die Maßnahme ist eine mangelhafte Befestigung des Akustikpads in der B-Säule. Diese kann zur Beeinträchtigung des Gurtaufrollers und d ...

Weltweit müssen 805 Mercedes G-Klasse, die in den Jahren 2020 bis 2022 produziert wurden, zurück in die Werkstatt. Grund für die Maßnahme ist ein nicht der Spezifikation entsprechendes Gehäuse des Hinterradgetriebes. Das Gehäuse könnte reißen und zu einem ...

Weltweit müssen 30.567 Fahrzeuge der Modelle Vito und V-Klasse, die in den Jahren 2020 bis 2022 hergestellt wurden, zurück in die Werkstatt. Grund für die Maßnahme ist eine nicht der spezifikationsgemäßen Verlegung der Entwässerungsleitung des Kraftstofff ...

8.712 Mercedes-Benz C-Klasse, die in den Jahren 2021 - 2022 produziert wurden, werden weltweit zurückgerufen. Grund für die Maßnahme ist ein fehlerhafter Leitungssatzes zum Motorsteuergerät, dies kann zu einen Vortriebsverlust führen. In Deutschland sind ...

Mercedes-Benz ruft derzeit weltweit 16.195 C-Klassen der Baujahre 2021 bis 2022 zurück in die Werkstatt. Davon 1.616 Fahrzeuge in Deutschland. Grund für die Maßnahme ist eine nicht der Spezifikation entsprechende Länge des Getriebeleitungssatzes, die zum ...

Weltweit müssen 49 Mercedes C-Klasse, die in den Jahren 2020 bis 2021 hergestellt wurden, zurück in die Werkstatt. Grund für die Maßnahme ist eine nicht der Spezifikation entsprechende Software des Airbagsteuergerätes. Dies kann zum Versagen der PRE-SAFE ...