Viel zu oft werden anstehende, verschleißbedingte Reparaturen zu spät entdeckt. Hohe Folgekosten durch aufwändige Reparaturen am Fahrzeug sind die Folge. Deshalb beim Reifenwechsel auch die Radlager überprüfen lassen …

Auf dem Automarkt herrscht ein stetiger Wandel. Kein Wunder, dass nicht nur immer wieder neue Marken und Modelle hinzukommen, sondern von Zeit zu Zeit auch wieder verschwinden. Doch wie sieht es mit der Ersatzteilversorgung für diese Auslaufmodelle aus?

Was viele Autofahrer nicht wissen: Besonders im Winter ist es wichtig, den Ölstand regelmäßig zu kontrollieren. Warum das so ist, haben wir einmal zusammengefasst …

Mit dem Oktober hat die Reifenwechselzeit für Winterreifen begonnen. Pünktlich dazu hat auch der ADAC seinen jährlichen Winterreifentest veröffentlicht. Auch 2017 wurden insgesamt 32 Winterreifen in zwei Dimensionen auf den Prüfstand gestellt. Das Ergebnis zeigt deutlich auf, dass die kostengünstigen Modelle der bekannten Hersteller überzeugen. Wie das im Einzelnen aussieht, erfahren Sie hier bei AUTOFAHRERSEITE.EU.

Das Coronavirus und die von ihm ausgelöste Atemwegserkrankung COVID-19 haben das wirtschaftliche und gesellschaftliche Leben weiterhin im Griff. Auch wenn viele Menschen aus Sicherheitsgründen zuhause bleiben, sind gerade diejenigen, die in kritischen Berufen arbeiten, weiterhin auf den Pkw als Fortbewegungsmittel angewiesen. Doch was, wenn das Auto ausgerechnet jetzt in die Werkstatt muss?

Er kann jeden treffen. Mal geschieht er in einer Baustelle oder bei der Fahrt hinter einem mit Abraum beladenen Lkw, teilweise jedoch auch scheinbar aus heiterem Himmel. Gemeint ist ein Steinschlag. Wie Sie mit diesem häufigen Ärgernis umgehen sollten, das erfahren Sie in diesem Artikel.

Tesla Fahrzeuge sind rollende Computer – diese Werbeaussage von Elon Musk ist wahr, hat jedoch Vor- und Nachteile. Denn mit der Computertechnik ziehen neben “Autopilot“, Videospielen wie “Asteroids“ und anderen Apps auch neue Fehlerquellen ins Auto ein. So wird ein Speicherchip, der im Einkauf deutlich unter 10€ kostet, offenbar zur Schwachstelle der Tesla-Systeme und ähnliche Komponenten könnten zukünftig sogar zu normalen Verschleißteilen im Auto werden.

Sommer- gegen Winterreifen getauscht oder eben andersherum. Wir erklären, warum Sie den Räderwechsel besser in der unabhängigen Fachwerkstatt machen lassen, was Sie beachten sollten und beantworten einige der häufigsten Fragen rund um den Reifentausch.

Selbst mit einem Neuwagen ist man nicht vor Zusatzkosten durch einen hohen Ölverbrauch geschützt. Denn nicht nur ältere Modelle, auch moderne Fahrzeuge liegen mit ihrem Verbrauch im „roten Bereich“. So beklagen beispielsweise Audi-Fahrer, deren Fahrzeuge mit TFSI-Motoren ausgestattet sind, Ölverbräuche von bis zu 1,4 Ltr. auf 1.000 km. Bei den teuren Leichtlaufölen kann es so innerhalb eines Wartungsintervalls schnell zu Nachfüllkosten von rund 1.200 Euro kommen.